Redno in pravilno vzdrževanje je ključno za zagotovitev učinkovitega, zanesljivega in dolgega - življenjske operacijeVodne črpalke bencinskega motorja. Zanemarjanje vzdrževanja bo povzročilo težave pri zagonu, izgubi energije, povečani porabi goriva in celo resne škode.
Dnevna uporaba in pregled
1. upravljanje goriva:
Uporabite svež in čist bencin: izogibajte se uporabi starega ali umazanega olja. Bencin, shranjen predolgo (več kot 1-2 mesece), se bo poslabšal (želatiniziral) in zamašil uplinjač.
Dva - Stroke Engine Oil: Če gre za dva - motor, strogo uporabi določeno vrsto dveh - motornih motornih olja in bencina glede na delež v priročniku. Napačni deleži bodo povzročili razbijanje jeklenk ali resna nahajališča ogljika.
Štiri - Stroke Engine Oil: Uporabite štiri - motorno olje, ki je bila določena ocena in viskoznost (SAE 10W-30 ali določena v priročniku), in ga redno preverjajte in zamenjajte.
Okolje za dolivanje goriva: Poučite v vrtini - prezračeno mesto brez odprtega plamena po ohlajanju motorja. Izogibajte se razlitju in ga takoj obrišite, če pride do razlitja.
Pokrov na rezervoarju za gorivo: Prepričajte se, da je pokrov rezervoarja za gorivo dobro zatesnjen.
2. Preverite pred začetkom:
Nivo olja (štiri - hod): Preverite škropljenje pred vsakim začetkom, raven olja mora biti med zgornjimi in spodnjimi črtami. Če nezadostno, dodajte določeno količino, ne pretiravajte.
Zračni filter: Preverite, ali je čist. Umazanija bo resno vplivala na zmogljivost in življenjsko dobo motorja.
Pritrdilni elementi: Preverite, ali so vijaki in matice na motorju, vodna črpalka in okvir ohlapni.
Cevi za dovodne in odtočne cevi: Povezava je trdna, brez poškodb ali pretiranega upogibanja. Prepričajte se, da so vsi vmesniki sesalne cevi popolnoma zaprti (območje sesanja je odvisno od tesnjenja). Preverite, ali je filter za dovod vode blokiran.
Preusmeritev vode črpalke komore (non - self - črpalka za pripravljanje): Prepričajte se, da sta črpalka in sesalna cev napolnjena z vodo.
Okoliško okolje: Zagotovite dobro prezračevanje in se držite stran od vnetljivih materialov.
3. Opombe med delovanjem:
Opazovanje: Poslušajte zvok motorja (ne glede na to, ali je kakšen nenormalni zvok), opazujte barvo izpušnih plinov (normalno je brezbarvno ali zelo lahka, veliko modrega dima gori olje, mešanica črnega dima pa preveč debela) in začutite, ali je vibracija nenormalna.
Izogibajte se suhemu teku: absolutno je prepovedano zagnati vodno črpalko dlje časa brez vode (izogibati se je treba tudi nekaj sekund), ki bo izgorelo tesnilo vodne črpalke (oljno tesnilo/mehansko tesnilo).
Izogibajte se preobremenitvi: ne delujte dolgo časa pod omejenimi pogoji, ki presegajo nazivno glavo ali tok.
4. Izklop:
Raztovarjanje izklopa: Najprej zaprite ventil za izpustitev vode (če obstaja), nato zmanjšajte plin in zaženite s hitrostjo v prostem teku za več deset sekund in končno izklopite motor. Izogibajte se visokim - hitrostnim zaustavitvam.
Zaprite ventil za gorivo (če obstaja): nekateri modeli imajo stikalo pod rezervoarjem za gorivo. Zapiranje po zaustavitvi lahko prepreči, da bi uplinjač preplavil.
