Električna centrifugalna vodna črpalka

Električna centrifugalna vodna črpalka je vrsta črpalke, ki uporablja rotor za povečanje hitrosti vode in njeno premikanje skozi ohišje črpalke. Poganja ga električna energija in se običajno uporablja v različnih aplikacijah za prenos vode, kot so namakanje, drenaža in oskrba z vodo za stanovanjske, komercialne in industrijske namene. Tekač se vrti z veliko hitrostjo in ustvarja centrifugalno silo, ki poganja vodo skozi črpalko. Električne centrifugalne vodne črpalke so učinkovite, zanesljive in enostavne za uporabo, zaradi česar so priljubljena izbira za prenos vode.

Električne centrifugalne vodne črpalke so hidravlično vodeni stroji, za katere je značilna njihova sposobnost prenosa energije na tekočine (zlasti na tekočine) s pomočjo polja centrifugalnih sil. Njihov glavni namen je prenos tekočin s povečanjem tlaka. Centrifugalne črpalke imajo lahko različne strukture, vendar so njihov princip delovanja in dinamične lastnosti tekočin vedno enaki.
Shematsko so centrifugalne črpalke sestavljene iz rotorja, ki se vrti znotraj ohišja. Propeler je sestavljen iz niza rezil, po možnosti radialne oblike, ki prenašajo kinetično energijo na črpano tekočino. Ohišje je opremljeno s sesalnimi in izpustnimi šobami za črpano tekočino. Sesalna šoba ima os, ki ustreza rotacijski osi rotorja, medtem ko ima izpustna šoba normalno os na os rotorja, vendar še vedno leži na ravnini, ki poteka skozi samo os.

Tekač
Tekač za centrifugalno črpalko je na voljo v različnih oblikah in velikostih, odvisno od zahtevane zmogljivosti in značilnosti črpanih tekočin. Vse vrste tekačev so opremljene s posebnimi rezili na zadnji strani diska pesta za kompenzacijo aksialnih potiskov in zmanjšanje tlaka v tesnilni komori. Glava, ki jo ustvari ta lopatica, je v nasprotju z aktivno razliko tlaka med spiralo in tesnilno komoro, ki potiska črpano tekočino proti sami komori. Propelerji so izdelani iz različnih materialov, odvisno od kemične trdote in/ali abrazivne moči črpane tekočine. Vsi tekači so dinamično uravnoteženi, preden se namestijo na črpalke.

Ohišje
Ohišje centrifugalnih črpalk je opremljeno z enojno sesalno šobo z enojno spiralno cevnim aeratorjem, ki je na voljo v dveh različicah: z ozko spiralo ali široko spiralo. Ohišja so na splošno izdelana iz istih materialov kot rotorji, vendar se lahko za posebne zahteve uporabijo različni materiali. Tesnjenje med ohišjem in pokrovom je doseženo z vgrajenim ploščatim tesnilom za boljšo odpornost na pritiske in temperaturo.

Pokrov
Pokrov je izdelan tako, da omogoča izvlečenje impelerja brez odstranjevanja ohišja iz cevi. Materiali, uporabljeni za pokrov, so enaki tistim, uporabljenim za ohišje.
Zunanja cona tesnilne komore je lahko izdelana v dveh izvedbah:
● Hlajena izvedba /R
Proizvaja ga hladilna komora, ki kroži vodo do 4 bare. Uporablja se, kadar lahko izjemno visoka temperatura črpane tekočine ogrozi delovanje in vzdržljivost tesnila gredi.
● Ogrevana izvedba /RR
Proizvaja ga grelna komora, ki kroži paro do 7 barov in 180 stopinj. Uporablja se, kadar se črpana tekočina strdi, če ne ohranja svoje temperature. Če bi se to zgodilo, bi lahko ogrozilo delovanje tesnila gredi.

Gred
Premer gredi je izračunan tako, da zmanjša upogib v tesnilni coni, tudi v težkih delovnih pogojih, in da doseže kritično upogibno hitrost vsaj dvakrat večjo od hitrosti, predvidene za črpalko. V skladu s tesnilom gredi je na voljo zaščitna vtičnica (puša), ki preprečuje poškodbe zaradi tesnila (predvsem obrabo).

Programe vzdrževanja električnih centrifugalnih vodnih črpalk lahko razvrstimo v tri kategorije: redno, četrtletno in letno vzdrževanje. Redno vzdrževanje je postopek določanja urnika za pregledovanje, beleženje in popravilo komponent. To se osredotoča na komponente, ki so vodilni pokazatelj potencialne okvare.
● Stanje ležaja in maziva
Spremljajte in beležite temperature ležajev, nivo maziva in vibracije. Mazivo mora biti bistro, brez znakov mehurčkov. Če se pojavljajo mehurčki, je to dober znak, da dodate več maziva, da zmanjšate temperaturo ležajev. Če se v ležajih povečajo vibracije, je to lahko dober pokazatelj bližajoče se okvare ležaja.
● Stanje tesnila gredi
Preverite mehanska tesnila. Ne sme biti nobenih znakov vidnega puščanja. Med nedelovanjem preglejte embalažo črpalke in se prepričajte, da je dovolj mazana. Če je tesnilo videti stisnjeno in suho, zamenjajte tesnilo in dodajte mazivo v skladu z navodili za uporabo.
● Celotna vibracija črpalke
Neposredno okvaro črpalke je mogoče zaznati s spremljanjem splošnih vibracij črpalke. Prekomerne vibracije so lahko posledica spremembe poravnave črpalke, okvar ležajev, kavitacije in ovir v sesalnih in izpustnih vodih.
● Tlak izpusta črpalke
Razlika v tlaku, ki jo odčitata merilnika sesanja in izpusta, bo zagotovila skupni razviti tlačni tlak črpalke. Potrdite, da je ta odčitek znotraj načrtovane zmogljivosti črpalke. To lahko najdete na spletni strani proizvajalca ali v navodilih za uporabo.

Med letnim vzdrževanjem odklopite in zaklenite napajanje, da preverite:
● Nosilni okvir in noga – Preverite, ali so razpoke, hrapavost, rja ali luske. Strojno obdelane površine ne smejo imeti luknjic ali erozije.
● Nosilni okvir – Preverite vse navojne povezave glede umazanije. Po potrebi očistite in preganjajte niti. Odstranite vse ohlapne ali tuje materiale. Preglejte mazalne kanale in se prepričajte, da niso zamašeni.
● Gred in tulec – preglejte za utore ali luknjice. Preverite prileganje ležajev in odmik gredi ter zamenjajte gred in tulec, če sta obrabljena ali če je odmik gredi večji od 0,002 palca.
● Ohišje – Preverite, ali so znaki obrabe, korozije ali luknjičastih lukenj. Če obraba preseže globino 1/8-palca, je treba ohišje zamenjati. Preverite, ali so na tesnilnih površinah znaki nepravilnosti.
● Tekač – Preglejte tekač glede obrabe, erozije ali poškodb zaradi korozije. Če so lopatice upognjene ali kažejo obrabo, ki presega 1/8-palca globoko, zamenjajte impeler.
● Adapter okvirja – preglejte razpoke, zvitke ali poškodbe zaradi korozije in zamenjajte, če je prisotno kar koli od tega.
● Ohišje ležaja – Preglejte znake obrabe, korozije, razpoke ali jamice. Zamenjajte ohišja, če so obrabljena ali izven tolerance.
● Pokrov tesnilne komore/tesnilne škatle – Preverite luknjičaste luknje, razpoke, erozijo ali korozijo. Preglejte morebitno obrabo, brazgotine ali brazde na sprednji strani komore. Zamenjajte, če je obrabljen več kot 1/8-palca globoko.
● Gred – Preverite, ali je na gredi sledi korozije ali obrabe in ravnosti. Upoštevajte, da največji skupni odčitek indikatorja na oklepnem oklepu in ohišju sklopke ne sme presegati 0,002 palca.